La granița a trei țări, Germania, Austria și Elveția, s-a format pe cursul Rinului cel mai mare lac din Munții Alpi, Lacul Constanța sau Bodensee, cum este mai degrabă cunoscut în cele trei țări amintite.

Pe lac sunt zece insule mai mari, între care Insula Lindau este cea de-a doua ca mărime. De multă vreme mă tot gândesc să o vizitez, ca și Insula Mainau de altfel, pe care însă am ratat-o din nou!

Pe insulă se află orășelul cu același nume, un cunoscut loc de excursii pentru cei care locuiesc în jurul lacului și nu numai. In luna mai am poposit vreo două-trei ore acolo, în drum spre Austria, bucurându-mă de străduțele sale înguste, cu case vechi dar și de peisajul lacului, brăzdat de vapoare de croazieră, care fac legătura cu Austria și Elveția.

Trebuie însă să spun că orașul este foarte aglomerat și locurile de parcare greu de găsit. Dacă mersul pe jos nu este o problemă pentru voi, e mai bine să lăsați mașina dincolo de podul care unește insula cu orașul modern Lindau. Nu a fost cazul nostru, așa că singura parcare accesibilă a fost cea de la gară, unde se poate staționa doar jumătate de oră așa că a trebuit să “hrănim” foarte des aparatul de taxat cu câte 1.10 euro…Sacrificatul a fost soțul meu, care a putut să se plimbe mai puțin.

Primăria Veche, Lindau

emblema insulei, intrarea în port

Dacă ne începem plimbarea de la intrarea în port, Turnul Mangturm este primul pe care îl vedem. El făcea parte din fortificația orașului și a fost construit în secolul al 13-lea.

Leul bavarez și Neues Leuchtturm (Farul Nou) veghează intrarea vapoarelor în micul port. Leul a fost construit în 1856 și cântărește 50 de tone.

Mangturm, Lindau

Leul bavarez și Noul Far

Până în 1800, Lindau a fost oraș imperial. Vechea sa Primărie a fost construită între 1422-1436 și a servit ca loc de desfășurare a Dietei imperiale. La parter, se mai află încă 13000 de cărți care au făcut parte din biblioteca imperială. Intre 1972-1975 fațada a fost renovată, pe baza unui desen din 1885, realizat de pictorul münchenez Josef Widmann.

Vechea Primărie, Lindau

Pe străzile centrale, casele sunt mai ales baroce sau în stil Renaștere. Observ și multe hoteluri, ceea ce înseamnă că turismul se vinde bine pe insulă. E aproape ora prânzului și turiștii, în grupuri mai mari sau mai mici, se grăbesc să ocupe locurile de la terase. Micile magazine îți așteaptă și ele mușteriii. Se vând flori pe stradă și, într-un colț, un magazin specializat în sare aromată cu ierburi și flori, lasă să plutescă în jurul său mirosuri subtile.

Deși nu prea îngrijită, merită amintită aici și clădirea în stil Art Nouveau (1913-1921) a Gării Centrale din Lindau.

Gara Centrală, Lindau

A fost parcă mai puțin decât m-am așteptat dar nici n-am stat prea mult la Lindau. Chiar că a fost o plimbare pe fugă și asta s-a datorat, în primul rând, negăsirii unui loc de parcare corespunzător. Dacă veți fi mai norocoși, aveți toate șansele să vedeți mai multe!

Don’t Avoid the Little Island Lindau in Bodensee

The Lindau Island is the second one in size among the ten larger islands on Bodensee or Constance Lake. This lake was formed by the Rhin waters at the borders of Germany, Austria and Switzerland.

The town of Lindau is an appreciated place for trips, both by the Germans and the Austrians and Swiss, who come here by boats. So, it is pretty crowded and a parking place is very difficult to find.

Numerous hotels and restaurants catter for the tourists needs. An Information Point, on the opposite part at Railway Station offers maps and brochures.

You may see towers of the old fortification, the Old Townhall, Baroque and Rennaisance houses, old fountains, the Art Nouveau style Railway Station, etc. A promenade at the lake side offers nice views to the Alps.