Dacă nu închiriezi o mașină pe care să o conduci, de la Da Nang la Hue poți merge fie cu autobuzul, fie cu firme care se ocupă special de acest transport, utilizând mașini de diverse mărimi, funcție de numărul de persoane.

Eu am ales o firmă din Hue (pe care o recomand, întrebați în privat dacă doriți detalii) care se ocupă de aceste transferurri, organizează excursii locale, deține un restaurant (bun) și chiar în 2018 a inaugurat și un mic hotel. Aveam deja rezervată altă cazare și nu am mai vrut să schimb dar excursiile pe care le-am făcut, le-am făcut cu ei și am fost foarte mulțumită.

Transferul poate fi organizat și ca o excursie de o zi, în sine, cu opriri pe parcurs.

Deoarece am mers cu aceeași firmă la Hue și apoi de la Hue la Hoi An, am ales varianta prin tunel (voi explica imediat) la dus și cea pe coastă, la întors.

Chiar în imediata apropiere a Muzeului de Sculptură Cham curge râul Han (a nu se confunda cu râul cu același nume care trece prin capitala Coreei de Sud), peste care se arcuiește Dragon Bridge, deschis în anul 2013. El are 6 benzi de circulație, pe o lungime de 666 m și poate fi admirat de la terasele numeroaselor restaurante, baruri și cafenele de pe mal. La sărbători și în weekenduri, dragonul scuipă apă și foc, începând cu ora 21. Evident, fiind încă dimineață și o zi lucrătoare obișnuită, n-am putut observa fenomenul în cauză.

Nu am văzut prea mult din oraș, trecând mai mult prin periferiile sale, spre Plaja My Khe, renumită deja pentru nisipul său alb și practicarea sporturilor nautice. Locul a fost făcut cunoscut de soldații americani, care veneau aici să se relaxeze, în timpul războiului din Viet Nam.

După ieșirea din oraș, șoseaua însoțește coasta o bună bucată de vreme. La Da Nang sunt două plaje, pe 30 km de coastă, My Khe, mai dezvoltată și Lang Co mai neîngrijită încă. Plajă se poate face aici din mai până în octombrie, potențialul pentru dezvoltarea turismului fiind foarte mare. In puțini ani Vietnamul va putea concura cu țări turistice cu tradiție, lucrând asiduu la infrastructura sa.

După o săptămână cu multă ploaie în nord, speram că aici să am vreme frumoasă. Cerul albastru deasupra mării, apoi verdele pădurilor, pe măsură ce ne îndreptam spre Pasul Hai Van, a început să mă binedispună.

Pasul Hai Van (500m alt.), cel mai înalt și mai frumos din Viet Nam, desparte sudul de nord, fiind cunoscut și sub numele de Pasul Norilor. Această trecătoare de importanță strategică aparținea, în secolul al 13-lea, Regatului Champa.

Intre Da Nang și Lang Co, drumul șerpuiește în serpentine pe o distanță de 19 km. El a atras și atenția faimoșilor de la Top Gear, care l-au descris ca pe ”o panglică pustie de perfecțiune, unul dintre cele mai bune drumuri de coastă din lume”.

După întronarea sa, regele Minh Mang a vizitat trecătoarea și a dispus construirea unei porți din piatră, cu inscripția ”De Nhat Hung Quan”, adică ” cea mai frumoasă trecătoare”. Poarta există și acum și este considerată relicvă națională. Turiștii își lasă mașinile sau motocicletele la poalele ei și urcă pentru a admira priveliștea oferită: șoseaua șerpuitoare, Peninsula Son Tra, parte din Da Nang.

In zonă se află un sistem de fortificații (cazemate) construit de francezi și utilizat ulterior și de către americani și sud-vietnamezi în ”războiul american”, cum îl denumesc vietnamezii.

In anul 2005 a fost inaugurat Tunelul Hai Van, cel mai lung din Asia de Sud-Est (6.2 km), care scurtează și, în același timp, ușurează legătura dintre Da Nang și Hue, mai ales pentru camioane și autobuze.

După coborârea din trecătoare, de la marginea orașului Lang Co se vede podul Vinh Hien, care traversează o lagună de 850ha. Până la construirea sa, trecerea de pe un mal pe altul se făcea cu un ferry.

Mai departe, drumul pitoresc însoțește în bună parte laguna, trecând pe lângă mici sate pescărești, cu ferme de pește și creveți.

Ne îndepărtăm apoi de lagună și defilează pe lângă noi grădini de legume și mausolee în stil vietnamez.

Mai poposim pe lângă câte o plajă, când ne apropiem de Hue, iar după 100 km de la plecarea din Da Nang, intrăm în oraș.

In Central Viet Nam, from Da Nang to Hue

This article describes the 100 km long road from Da Nang to Hue. One can go by bus or private cars, I choosed a private car from a travel office in Hue.

Over the Dragon Bridge in Da Nang, we proceed along the famous My Khe Beach in Da Nang, heading to the Hai Van Pass.

This pass, between North and South of Viet Nam, belonged to the Champa Kingdom. Afterwards, in 1826, King Minh Mang ordered the construction of a gate, called Ocean Cloud Gate. This is now a national relict and tourists stop here to visit.

In 2005, Hai Van Tunnel was opened, making the distance shorter and much easier for trucks and buses.

On our way, I saw vegetable farms, fish and shrimps farms, village mausoleums, long and beautiful and deserted beaches.